艾里逊6at变速箱参数

艾里逊6AT变速箱的参数根据型号有所不同 。

排量：8升，直列六缸设计 ，涡轮增压中冷技术
。功率输出：额定功率221kW（约300马力）
，最大扭矩1100N·m（1200-1600rpm转速区间）。 变速箱 类型：法士特6DS系列手动变速箱（部分车型可选装艾里逊AT自动变速箱） 。档位：6前进挡+1倒挡，带同步器设计 ，换挡平顺性优化
。

加拿大麦格纳的双离合变速箱技术领先
，可靠性高，与多家国际车企合作。美国艾里逊侧重重型车辆变速箱 ，适配卡车、客车等，技术实力雄厚 。韩国魔比斯是现代 、起亚的核心供应商
，6AT技术成熟，能兼顾性能与成本。比利时邦奇与中国车企合作紧密 ，提供经济型变速箱
，适配多款国产及合资车型
。

艾里逊9810多少马力

艾里逊9810的马力为2250马力。 艾里逊9810作为一款高性能的变速箱总成，其马力表现十分出色 ，达到了2250马力的水平 。这一数据充分展示了艾里逊9810在动力传输和扭矩转换方面的卓越能力
。 马力概述 马力是衡量发动机或动力装置性能的重要指标之一
，它表示单位时间内所做的功。

艾里逊9810系列变速箱的马力适配范围较广，常见的配置下可适配不同马力需求 。一般来说 ，它能适配多种不同功率的发动机
，从而实现不同的动力输出
。在一些应用场景中，与之匹配的发动机功率对应的马力能达到几百马力甚至更高。具体的马力数值会因所搭配的发动机型号
、车辆或设备的用途等因素而有所不同 。

艾里逊变速箱重置方法

首先艾里逊冷车时轻点启动开关 ，通电
，通电状态下，油门踩到底 ，停留5至10秒钟
。其次轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。最后断电后抬油门
，等几分钟，艾里逊变速箱会自动完成重置 ，完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒 ”声 。

更换发动机转速传感器：如果线路检查无误
，但传感器出现故障或失效，那么需要更换新的发动机转速传感器
。更换变速箱控制单元：如果以上方法都不能解决问题 ，那么问题同样可能出在变速箱控制单元上
，此时需要更换一个正常的变速箱控制单元。

变速箱控制模块供电或内部电路问题（需排查TCM相关电路） 。处理步骤基础检查 断开传感器插头，检查是否有水分 、腐蚀或松动。 目测线束是否破损（重点检查靠近高温或运动部件的段落）
。传感器测试 使用万用表测量传感器电阻（参考值：通常为800-1500Ω ，具体以艾里逊维修手册为准）。

变速箱 。通过对艾里逊液力变速箱构适特点的分析
，结合多年维修经验，总结归纳出了艾里逊变速箱常见的故障现象 ，并针对这些故障现象进行诊断与分析
，提出了切实可行的维修处理办法
。

扶手箱底部有个拉环，拽一下就可以挂到空档 ，熄火故障也可以操作。自动变速箱下面有个应急解锁机关，可以强制解除到空挡
，只是要爬到车下面操作，只要有电都可以挂到空挡 。

艾里逊8000系列变速箱不增档的原因有：油门拉线或油门位置传感器调整不当 ，可以更换油门位置传感器；车速传感器故障；初始位置未对准
，输出电压高或低，导致怠速不稳 ，高或低
，建议更换车速传感器；换档阀卡滞或换档开关故障，需要去4s店维修
。

别克昂科威变速箱的制造商是谁?

别克昂科威的变速箱制造商主要有两家：艾里逊和爱信精机。 艾里逊 公司背景：艾里逊是通用汽车的子公司 ，以重型车辆自动变速箱的卓越品质闻名 。产品特点：艾里逊的变速箱以其耐用性和可靠性在业界享有盛誉
，为高配置的别克昂科威车型提供了强大的性能保障
。

别克昂科威的变速箱由艾里逊和爱信精机两家生产厂家提供。艾里逊：以其强大的耐用性和在复杂路况下的稳定性能而闻名，为别克昂科威提供了自动变速箱 ，体现了其在乘用车领域的技术实力 。

别克昂科威S的9AT变速箱用的是自研的9AT变速箱品牌
。这款变速箱也在通用系其他中高端车型上多有搭载
，目前已经非常成熟。昂威变速器9at是中国制造的 。康威变速器是9速自动变速器。At是9速自动变速器
。At代表自动变速器，数字9代表9个前进档。优点是省油 ，加速快 。

别克昂科威的变速箱是上汽通用自主研发的品牌，该车搭载了7速双离合变速箱和9at变速箱
。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多
，只是比手动变速箱多了一套离合器和换挡控制机构；at变速箱的结构复杂，内部全是行星齿轮 ，依靠行星齿轮变速变扭。

是国产的 。 别克昂科威变速器是国产的
。昂威变速箱是0t车型使用的9速自动手动变速箱
，5t车型使用的是7速双离合和dct双离合变速箱。变速箱的正确操作方法如下：稍微填充阀门 。换挡（升档）前，先把油门稍微调高一点 ，加一定量的油
，让发动机有足够的动力，保证升档时车速不会降低
。关掉油门。