受疫情影响油价或迎来“二连跌 ”,全国日加油量骤减7成

1 、刷爆朋友圈的油价下跌 ，主要是因为供需关系严重失衡以及期货市场的投机行为共同作用的结果 。供需关系失衡 增产导致供给上升：OPEC（石油输出国组织）和俄罗斯等其他产油国在3月放弃了实施四年的减产举措
。这一决策使得全球石油供给大幅增加。

2
、在空荡荡的加油站内一位加油站的工作人员向媒体透露：“现在每天的加油量不到以前的三成
，一天最多三吨左右，以前每天至少能有十吨 。
”受疫情影响 ，近日全国多地区加油站被曝日加油量急剧下滑，平均日加油量不及正常情况下的三成。

3、首先
，柴油价格经过13连涨后首次出现下跌，这一变化确实引起了广泛关注
。每吨降价300元对于零售以及加油的车主 、卡友等用户群体来说 ，虽然降幅相对之前连涨时的涨幅较小
，但仍然是一个积极的信号。然而，这并不意味着柴油价格将持续下跌 。柴油价格的涨跌受多种因素影响 ，其中市场供需关系是决定性因素之一
。

4、云油加油平台的优势 全国通用：云油加油平台率先实现了全国11万座加油站通用
，无论车主前往中石油
、中石化、中海油等国有油站，还是壳牌 、BP等民营油站 ，均可享受服务。省钱：云油加油平台通过整合上下游资源
，为车主提供更为优惠的油价 。

5
、国内成品油调价窗口明日24时开启，“二连跌”或成定局 国内成品油的新一轮调价窗口将于明日24时开启 ，根据当前国际油价的走势及国内成品油调价机制
，业内普遍预计本轮成品油零售限价将下调，实现“二连跌 ”
。 国际油价近期走势 近期的国际油价呈现出高速“俯冲”之势。

6、最新的油价调整迎来了今年中国的“第三次下跌
” ，也是今年首次实现“连续两次下跌” 。目前，92号汽油已回归“8元时代 ”
。大部分地区92号汽油的零售价格约为每升5-7元。目前
，全国已迎来“两连跌
” 。虽然车主们很兴奋，但他们的心中充满了疑虑
。

疫情下的2月车市,销量断崖式下跌,单车型销量都没破万

1 、月份全国人民都是老老实实待在家里 ，以“静”制疫
，这可能是大家与家人过得最长的一个年，同时也是最难忘的一个年。对车市而言 ，由于疫情影响
，原本冰天雪地的汽车市场雪上加霜，一面是消费者出不了门 ，另一面是车企不能复工
，所以2月份的汽车市场可想而知 。

2
、考虑到疫情的严重性，汽车产业在2月份前期基本处于停业状态 ，这也导致汽车市场的销量出现大跌
，乘联会统计的数据显示，2月国内狭义乘用车市场销量仅有25万辆 ，同比下滑77%，环比下降84%。但这并不意味着2月的车市无看点
，从销量榜单来看，不少销量长期低迷的冷门车型都成功上榜
。

3、我们知道 ，受疫情影响
，今年2月份汽车销量断崖式下跌，同比下降71个百分点 ，约为正常销量的21%
，汽车市场一片萧条。在随后的4-5月，才开始有所回升 。中汽协数据显示 ，自主品牌乘用车6月销量达59万辆
，市场份额为35%，同比下降5%
。1-6月累计销量为284万辆 ，市场份额为35%
，同比下降4%。

4 、中国汽车销量在2月遭遇“断崖式 ”下跌，当月仅售出33万辆 ，同比跌幅高达71% 。一夜间，中国车市倒退回2006年的水平
。 但疫情导致的销量严重下跌毕竟是短暂现象
，当疫情“黑天鹅
”飞走后，中国汽车销量逐渐回暖 ，3-6月销量逐渐回升。

5
、而2020年1-2月马自达的销量整体为8792台
，这就意味着2月份的销量呈断崖式下跌，跟去年2月春节假期销售的1万台相比 ，今年同比下滑80% 。

告急!2月销量下滑或超50%!疫情致经销商流动性风险激增!

经销商流动性风险激增 受疫情影响
，全国已有超25个省市地区宣布，非必需行业企业开工日期延迟至2月10日 ，湖北省更是延期至2月14日
。根据中国汽车流通协会的调查显示
，大部分汽车经销商目前处于停业状态。

车企巨头开始思考“后疫情时代”要如何抵御销量下滑和资金风险，因此在2月10日 ，吉利和沃尔沃宣布启动合并
，希望通过“二次上市 ”的方式将两家公司合二为一，以此来更有效的完成在电动化、自动驾驶 、网联化方面的大量投资 。

你好 ，越来越多的人选择存款的原因，大概是现在全球经济不太好
，物价上涨，就业压力大 ，消费市场不景气
，为了应对大环境的不稳定，人们纷纷选择存款以求稳定保本
。其实为了更好的保证资产的稳定 ，我们也可以做好投资理财
，努力培养理财知识和意识。

大众宝来2月销量暴跌6成,降价至9万,为啥还是卖不动?

大众宝来2月销量暴跌且降价后仍卖不动，可能有以下原因：市场环境影响：2月正处新冠疫情爆发期 ，国内经济受冲击
，消费意愿普遍下降，许多消费者对购买汽车等高价商品持观望态度 。同时 ，春节长假也会改变消费习惯
，影响汽车销售。

销量概况：大众宝来在某些月份的销量表现相当亮眼
。例如，在6月份 ，大众宝来的销量达到了6320辆，这一成绩使其位居紧凑型轿车销量排行榜的第16名
，显示出其较强的市场竞争力。销量波动：然而，大众宝来的销量并非一直保持稳定增长 。

综上所述 ，2010年大众宝来卖不动的具体原因可能涉及多个方面
，包括市场竞争激烈
、消费者需求变化以及产品更新换代等
。为了获取更准确的信息，建议查阅当年的汽车销售数据、市场分析报告或相关新闻报道。

据了解 ，目前一些地区2019款宝来的最低售价已经跌破7万
，达到42万，这个价格再加上大众的品牌效应 ，相比国产车明显更具优势 。除此之外
，2020款宝来在价格上也有很多的让步，肇庆地区入门级车型已经降至30万 ，相比官方给出的11万的价格
，已经优惠了8万多元
。

虽然二种动力组合起步阶段都比较弱，且后半段加速表现也只能用中规中矩来形容。但好在前者的行驶质感尤为平顺 ，且油耗也比较低 。综合来看，降价后的宝来确实具备着跟轩逸一较高低的资本
。毕竟大众车向来都拥有着皮实 、耐用的特点
，而宝来的油耗相较于其它车型来说，又要低得多。

受疫情影响,2月汽车销量跌幅达78.5%后,终于有个好消息了..._百度知...

1、受疫情影响 ，2月份汽车销量惨淡 。3月9日
，乘联会发布数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售22万台 ，同比19年2月下降75%
。

2
、近期
，受新冠疫情影响，国内汽车行业遭受重创 ，其中某车企2月销量出现雪崩式下跌
，跌幅超过85%。这一严峻形势迫使该企业采取降薪等自救措施，但行业专家指出 ，降薪自救仅为治标之策
，难以从根本上解决问题 。

3、事实上，相比新车销售的低迷 ，由于疫情的关系国内二手车市受到的影响更大，降幅更加明显。 据乘联会2月国内乘用车新车销量数据显示
，今年2月全国乘用车市场零售22万台，同比下降75%
。 而2月份国内二手车的降幅已经超过了九成。

4 、根据乘联会发布的最新销量数据显示 ，2020年2月全国乘用车市场零售22万台
，同比下降75%，2月零售受新冠病毒疫情因素影响巨大 。从2月主力厂家零售表现与前期排名相比 ，变化较大
。全国乘联会批发数据显示：2月厂家批发销量279万台
，同比下降82%，环比下降86%。