outback什么车

新一代OUTBACK傲虎作为一款进口新驾感SUV ，在驾乘体验上实现了全面升级，满足了不同类型用户的多样化需求 。卓越的动力与操控性能 新一代OUTBACK傲虎采用了斯巴鲁全球化平台和全新车身组装工艺
，大幅提升了车身刚性，使车辆反应更灵敏、操控更精准。

斯巴鲁Outback是一款集高性能 、豪华与舒适性于一身的SUV车型 ，它不仅是斯巴鲁车厂的最新旗舰
，更是越野爱好者的理想选择
。这款车型在造工用料上实现了突破，其高底盘和全时四驱系统赋予了它出色的越野能力 ，无论是崎岖山路还是泥泞小径
，都能轻松应对。

斯巴鲁OUTBACK是一款日本汽车制造商斯巴鲁推出的跨界车型 。以下是关于斯巴鲁OUTBACK的详细解释：命名含义：Outback这个名字取自英文中的“远足的途中”之意，暗示着该车型具有特别的越野性能 ，可以满足户外爱好者的需求
。

好开不好卖,对比汉兰达和锐界,傲虎到底缺了什么?

1、第二
，品牌力不够。虽然在欧美，这个品牌的确响当当 ，各个赛场也总能看到它的身影 。但是在国内
，抱歉，实在是太小众了
。和丰田
、本田等车企相差太远。在如今的中国市场 ，斯巴鲁很难和那些畅销车企相比较 。第三，保值率过低
。的确
，傲虎从车辆实用性、耐用性上完全不比丰田汉兰达差，舒适度和可靠性也非常不错。

2 、汉兰达：保值率较高 ，且全国各地4S店数量众多
，维修保养非常便利 。傲虎：保值率一般，且4S店数量相对较少 ，维修保养可能不太便利
。XC60：虽然保值率尚可
，但4S店数量相对较少，且养车成本较高。

3
、傲虎的后备箱常规容积为512升 ，虽然相比于锐界那种动辄900多升的容积显得有所逊色
，但这个成绩对于日常家用来说，也绝对够用了 。 如果将第二排座椅放倒的情况下 ，后备箱容积可最大延展至1801升
，并且地台的平整度也不错。这对于放置一些婴儿车、折叠自行车之类的大宗物品，相对来说是非常便捷的
。

深度试驾斯巴鲁傲虎:你愿意花30万买它吗?答案是...

归根结底 ，我们给斯巴鲁的定性依然是小众品牌的“直男 ”所爱。 我们这次拿到了斯巴鲁傲虎的试驾车，并且是顶配版的2020款 5i 运动限量版 Eye Sight
，目前市场指导价为308万元 。

通过几天的深度体验之后，我们对于傲虎有了更深层次的认知 ，它就是一款将运动情怀透进骨子里的SUV
，虽然其没有走涡轮增压和双离合参数致胜的动力路线，但是凭借斯巴鲁独树一帜的水平对置发动机和CVT组合 ，让人有了与众不同的选择
。

傲虎的产品力不差
，只不过这辆车输在了外表层面，一辆售价超过30万元的纯进口车型 ，把大部分的成本都放在了你看不见的地方
，这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因。从消费者的需求看来，这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求 ，可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识 。

另外值得一提的是
，除了最低配的经典版车型之外，全LED前后灯组是傲虎的标配 ，不过这对于一辆售价30万元级别的车型来说也是理所当然之事
。内饰的布局同样没有发生变化，无论是做工还是用料都对得起它30万元的价格
，黑色和棕色的搭配为车内营造出几分豪华氛围。